Для профнастила, металлочерепицы, металлоштакетника, ламелей для заборов-жалюзи и другой металлопродукции из тонколистовой низкоуглеродистой стали с цинковыми, полимерными покрытиями.
Перед перевозкой пачки фиксируются так, чтобы исключить их перемещение при тряске и поворотах, а также убрать риск сдвига листов относительно друг друга.
Как при перевозке, так и при хранении воспрещается помещать сверху на пачки и штабели любые грузы, весовое давление которых может вызвать появление деформаций на листах, порчу декоративно-защитного покрытия.
Профнастил, другие достаточно длинномерные изделия должны помещаться в кузов грузового автомобиля без вылета наружу по длине.
Погрузка и выгрузка проводятся с распределением пачек в один ярус. Для облегчения и ускорения работ рекомендовано привлечение подъемной техники с мягкими стропами, рассчитанными на крепление в нескольких точках. Если упаковка имеет более пяти метров в длину, необходимо использовать траверсу (грузоподъемное оборудование поспособствует равномерному перераспределению веса по площади груза и предотвратит появление заломов на краях).
Если разгрузка выполняется вручную, в ней необходимо задействовать рабочий штат в расчете не менее 1,5-2 чел. на пог. метр листа (от 2-х людей на одну переноску). Поднимать, перетаскивать изделия следует, аккуратно развернув их вертикальное положение. Недопустимы существенные перегибы. При переноске грузчик должен касаться металлопроката из оцинкованной стали или алюминия только руками, на которые надеты перчатки либо рукавицы. В противном случае есть риск, что на поверхностях в местах контакта с голой кожей проявятся темные пятна.
Не допускается при погрузке-разгрузке проката из тонколистовой стали:
При повреждении покрытий, деформации металла срок службы продукции падает.
Под складирование требуется выделить навес или закрытое помещение. В обоих случаях важно создать условия, при которых попадание солнечного света и осадков на поверхности материалов будет невозможно. Также необходимо организовать вентиляцию и поддержку температурного режима, при котором исключено возникновение и скапливание конденсата в пространстве между листами в пачке.
Пачки укладываются на заранее подготовленные подкладки из деревянных брусков толщиной от 50 мм и шириной от 100 мм. По длине они должны на 10 сантиметров превосходить ширину пачки. Важно выровнять подкладки по горизонтальному уровню, а также распределить их по площадке на такой дистанции друг от друга, чтобы исключить провисание листов в пачке. Неприемлемы способы укладки, при которых остается возможным смещение профлистов относительно друг друга.
Недопустимо укладывать профнастил и другую продукцию из тонколистовой стали на хранение в местах, в которых материалы могут получить механические повреждения или подвергнуться контакту с химически агрессивными веществами, открытым огнем. Для изделий из алюминиевых сплавов и оцинкованной стали площадка очищается от предметов из чермета, меди и ее сплавов.
Непосредственно после завершения разгрузки демонтируется металлическая стяжка, убирается упаковка.
В виде неразобранной пачки профлисты разрешено содержать не дольше 14 дней со времени транспортировки. Для продления этого срока предписано подложить деревянные бруски под каждый лист, чтобы полученный вентиляционный зазор исключал образование конденсата.
Если профнастил в пачках планируется складировать под навесом или в неотапливаемом сооружении, необходимо предусмотреть усиленные меры против скопления продуктов конденсации водяного пара на металле внутри пачек:
Не допускается:
Также запрещено застилать пачки, штабели материалами с плохой паропроницаемостью (брезент, полимерные пленки и т.д.).
https://docs.google.com/spreadsheets/d/12fkJ8GVLfpbqUxXjKXCbZGUk-21-u3VcssZxbDPo7mU/edit
